Wir verwenden Cookies, ähnliche Technologien und Tracking-Dienste

Auf dieser Webseite verwenden wir Cookies, ähnliche Technologien und Tracking-Dienste („Cookies“). Dienen diese nicht allein dazu, Ihnen die Webseite technisch darzustellen, sondern auch, unsere Webseite auf Basis Ihres Nutzerverhaltens zu verbessern (z.B. per Salesforce Pardot) und Ihnen interessengerechte Inhalte bereitzustellen (z.B. LinkedIn Insights, Google Ads), benötigen wir Ihr Einverständnis. Wir binden zudem Inhalte von Drittanbietern ein (z.B. Microsoft Azure zum Single-Sign-on), dabei kann es zu einer Übermittlung Ihrer Daten in die USA, einen unsicheren Drittstaat kommen. Indem Sie auf „Alle Akzeptieren“ klicken, stimmen Sie sowohl der Verwendung von nicht zwingend erforderlichen Cookies zu als auch der Drittstaatenübermittlung. Per Klick auf „Ablehnen“, lehnen Sie die Verwendung von nicht zwingend notwendigen Cookies ab. Um auszuwählen, welche Cookies wir im Einzelnen verwenden dürfen, treffen Sie bitte unter „Details“ Ihre Auswahl. Weitere Informationen, insbesondere über Ihre Betroffenenrechte, erhalten Sie unter „Details“ oder in unserer Datenschutzerklärung .

Details

Ablehnen

Akzeptieren

Nachfolgend können Sie einzelne Technologien, die auf dieser Webseite verwendet werden, aktivieren/deaktivieren.

Zu allen einwilligen

Unbedingt erforderlich

Diese Cookies machen eine Webseite überhaupt erst nutzbar und funktionsfähig, indem sie die Grundfunktionen wie Seitennavigation, Spracheinstellungen, Cookie-Präferenzen und Zugang zu geschützten Bereichen der Webseite bereitstellen. Außerdem sorgen die Cookies dieser Kategorie dafür, dass die Webseite den Rechtsvorschriften und den Sicherheitsstandards entspricht. Aufgrund dieser Bedeutung können Sie die Verwendung dieser Cookies auf unserer Seite nicht unterbinden. Details zu diesen Cookies erhalten Sie unter „mehr Infos“.

Funktionalität und Personalisierung

Diese Cookies sammeln Informationen über Ihre Gewohnheiten bei der Nutzung unserer Webseiten und helfen uns, die Funktionalität und die Attraktivität unserer Webseiten entsprechend Ihrer früheren Besuche, Ihres Standorts und Ihrer Browsereinstellungen anzupassen und damit Ihr Nutzererlebnis zu verbessern. Sie ermöglichen Ihnen außerdem den Zugriff auf Tools von Drittanbietern, die wir in unserer Webseite integriert haben (z.B. Microsoft Azure zum Single-Sign-on). Dabei kann es zu einer Übermittlung Ihrer Daten in die USA, einen unsicheren Drittstaat kommen. Akzeptieren Sie diese Cookies nicht, stehen Ihnen die Funktionen der Webseite nur eingeschränkt zur Verfügung. Details zu den eingesetzten Tools erhalten Sie unter „mehr Infos“.

Analyse

Diese Cookies dienen der Erstellung grundlegender Anwendungs- und Nutzerstatistiken auf der Grundlage der Nutzung unserer Webseiten. Ihre Einwilligung umfasst neben dem Setzen der Cookies die anschließende Datenverarbeitung einschließlich einer Übermittlung Ihrer Daten in die USA durch eingesetzte Dienste wie z.B. Salesforce Pardot. Details zu den eingesetzten Tools erhalten Sie unter „mehr Infos“.

Marketing und Social Media

Diese Cookies verhelfen Drittanbietern Informationen darüber zu sammeln, wie Sie Inhalte von unserer Webseite über die sozialen Medien teilen, oder liefern Analysedaten zu Ihrem Nutzungsverhalten, wenn Sie zwischen Social-Media-Plattformen oder unseren Social-Media-Kampagnen und unseren eigenen Webseiten wechseln (z.B. LinkedIn Insights). Außerdem helfen uns Marketing-Cookies von Drittanbietern die Wirksamkeit unserer Werbeanzeigen auf Webseiten von anderen zu messen (z.B. Google Ads). Wir setzen diese Cookies ein, um zu optimieren, wie wir Ihnen unsere Inhalte zukommen lassen. Die eingesetzten Drittanbieter und Social-Media-Plattformen können Ihre Daten in die USA, einem unsicheren Drittstaat, übermitteln. Ihre Einwilligung umfasst neben dem Setzen der Cookies die anschließende Datenverarbeitung einschließlich der beschriebenen Übermittlung. Details zu den eingesetzten Tools und unseren Social-Media-Präsenzen erfahren Sie unter „mehr Infos“.

Mehr Infos

Einstellungen speichern

EcoDryScrubber in einer Fabrik

10 Jahre Trockenabscheidung

Von vollautomatisch bis manuell: Dürr bietet maßgeschneiderte Lösungen

Energieeffizient, prozesssicher und umweltschonend: Mit dem trockenen Abscheidesystem EcoDryScrubber revolutionierte Dürr im Jahr 2010 das Verfahren, um Lackoverspray in den Lackierkabinen der Automobilindustrie zu binden. Von Anfang an überzeugte die neue Technologie mit hohen Kosten- und Ressourceneinsparungen im Vergleich zur klassischen Nassauswaschung. Dürr nutzte als Pionier der Trockenabscheidung seinen Wissensvorsprung und baute eine Produktfamilie auf, die differenzierte technische Lösungen ermöglicht.

In der automobilen Serienlackierung entsteht immer ein sogenannter Overspray, da der zerstäubte Lack nie vollständig die Karosserien erreicht, sondern teilweise als Lacknebel in der Lackierkabine schwebt. Prozessluft mit einer konstanten Sinkgeschwindigkeit trägt den Lacknebel aus dem Applikationsbereich in die Lackabscheidung. Um die Luft von den überflüssigen Lackpartikeln zu reinigen, verwendet das klassische Verfahren, die Nassabscheidung, viel Wasser und Chemie. Das belastet die Umwelt und ist kostenintensiv, unter anderem, weil der nasse Lackschlamm als Sondermüll teuer entsorgt werden muss. Außerdem kann verschlepptes Wasser die Kabine verunreinigen und zu Korrosionen führen.

Vor 15 Jahren setzte Dürr sich zum Ziel, eine Alternative für die mit vielen Nachteilen behaftete Nassabscheidung zu entwickeln. Der selbstgesetzte Maßstab dafür war hoch: Es sollte ein umweltschonendes System mit niedrigem Energieverbrauch sein, das ohne den Einsatz von Wasser und Chemikalien auskommt.

Die Lösung war die Trockenabscheidung → EcoDryScrubber, ein vollautomatisches System, das Kalksteinmehl als trockenes Bindemittel verwendet. Damit war es erstmals in einer Lackierkabine mit Lackabscheidung möglich, die Prozessluft energieeffizient in einem Umluftbetrieb zu führen. Im Vergleich mit der klassischen Nassabscheidung mit reinem Frisch-/Abluftbetrieb spart dies etwa die Hälfte des Energieverbrauchs der gesamten Lackiererei ein. Seit dem ersten verkauften EcoDryScrubber für BMW in Regensburg im Jahr 2010 sind bis heute über 80 Lackierlinien aller namhafter OEMs auf vier Kontinenten mit der Benchmark-Technologie ausgestattet.

Aufbauend auf dieser Hightech-Lösung entwickelte Dürr zwei weitere trockene Filtersysteme, → EcoDry X und EcoDry Rack. Beide verwenden Karton-Einwegfilter. Gemeinsam mit dem EcoDryScrubber bilden sie eine Trockenabscheidefamilie für unterschiedliche Kundenbedürfnisse und Budgets. 

Das Produktportfolio spiegelt die Erfahrung von Dürr wider, dass effiziente Lackierprozesse individuell sind und unterschiedliche Anforderungen stellen. Maßgeblich ist nicht nur der Durchsatz einer Lackiererei. Die Menge und die Art des Oversprays ist entscheidend, um die richtige Trockenabscheidung zu wählen, denn die Systeme unterscheiden sich in ihrer Aufnahmekapazität, dem Filtermedium und dem Handling. Nass oder trocken – im Vergleich hat die Trockenabscheidung die Nase weit vorn, denn sie verbindet Umwelt-, Qualitäts- und Kostenaspekte aufs Beste in einem Konzept.

  • 80%
    weniger Wasserverbrauch für die Frischluftkonditionierung
  • 50%
    weniger Strom in der Lackierkabine benötigt
  • 80%
    weniger Wärmeenergie in der Lackierkabine benötigt
  • 30%
    weniger Gesamtenergieverbrauch in einer Lackieranlage

Höchste Energieeffizienz

Ob Kalksteinmehl oder Filterkartons: Das trockene Bindemittel ist der Schlüssel für eine enorm hohe Energieeffizienz, denn dadurch kann die Lackierkabine mit bis zu 95 Prozent Umluft gefahren werden. Dementsprechend muss nur ein minimaler Anteil an Frischluft konditioniert werden. Ganz anders sieht das bei der Nassabscheidung aus, die die überflüssigen Lackpartikel auswäscht und dabei die Prozessluft befeuchtet. Bei der Trockenabscheidung bleiben Luftfeuchtigkeit und Temperatur in der Abscheidung hingegen konstant. Wie umweltfreundlich und kostengünstig das ist, belegen diese Zahlen: 

  • der Wasserverbrauch für die Frischluftkonditionierung ist um 80 Prozent niedriger im Vergleich zur klassischen Nassabscheidung, 
  • eine 80- bis 95-prozentige Umluftführung verringert den Gesamtenergieverbrauch einer Lackiererei um etwa 30 Prozent,
  • in der Lackierkabine werden bis zu 80 Prozent weniger Wärme und 50 Prozent weniger Strom benötigt.

Das vollständig automatische System des EcoDryScrubbers scheidet den Overspray mit natürlichem Kalksteinmehl ab. Das gesättigte Kalksteinmehl kann direkt als sekundärer Rohstoff in der Zementbranche recycelt oder für die Rauchgasentschwefelung in Kraftwerken verwendet werden. Das macht das System besonders nachhaltig.

EcoDry X verwendet leicht austauschbare Karton-Einwegfilter, die sich bei Bedarf sogar während der laufenden Produktion schnell wechseln lassen. Das halbautomatische Filtersystem bietet alle Vorteile der Trockenabscheidung, erzielt beste Ergebnisse mit minimalem Aufwand und lässt sich mühelos bedienen.

Wie das Schwesternprodukt EcoDry X setzt auch EcoDry Rack auf Karton-Einwegfilter. Dabei ist EcoDry Rack besonders für kleinere Fertigungen mit geringem Platzangebot geeignet. Die Filterboxen sind bei EcoDry Rack in festinstallierten Filterwänden untergebracht und werden direkt in der Anlage getauscht.

In rund 130 automobilen Lackierlinien weltweit haben sich die Systeme zur Trockenabscheidung von Dürr in den letzten zehn Jahren bewährt. Erfahren Sie mehr über die einzelnen Produkte in den nächsten Teilen unserer Serie.

 

Weitere Artikel